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Il popolo della notte avrà i suoi bus. I ragazzi che frequentano le discoteche di Brescia e hinterland disporranno a breve di un servizio di trasporto pubblico notturno a loro dedicato. E i genitori potranno dormire sonni più tranquilli. Il progetto è in gestazione, e dovrebbe vedere la luce prima dell’estate. Ci sta pensando l’assessore ai Trasporti e alle Politiche giovanili Nicola Orto, che ha già sentito circoscrizioni e associazioni dei locali pubblici.
IL NUOVO SERVIZIO nasce all’interno della riorganizzazione del Piano integrato del trasporto, che prevede anche l’acquisto di nuovi automezzi. Con l’arrivo dei 20 bus snodati da 18 metri (quando entreranno in esercizio sostituiranno 25 dei vecchi), Brescia Trasporti dispone di 202 bus gialli (compresi i tre per il trasporto di disabili e alcuni minibus) e di altri 40 della Sia impiegati su linee della «Grande Brescia». Il 52 per cento va già a metano, mentre il restante 48 funziona a gasolio e deve essere progressivamente dimesso man mano che arriveranno i 43 nuovi bus (piccoli e grandi) che Orto prevede di acquistare entro il 2012.
«Lo faremo utilizzando i fondi del bando europeo Civitas per migliorare la mobilità urbana (a quanto pare dovrebbero essere tre minibus per sperimentare il servizio a chiamata), i contributi regionali che ci permetteranno di risparmiare fino al 70 per cento sul prezzo di acquisto, risorse di Brescia Trasporti e del Comune stesso», spiega Orto.
E dal gioco delle dismissioni nasce l’idea di Orto di un servizio notturno dedicato ai giovani. «Se sarà necessario - dice - utilizzeremo pure qualcuno dei bus dismessi, con un allestimento a misura dei ragazzi per dare a tutti loro un servizio notturno molto richiesto dai gestori dei locali che frequentano».
È un’idea che «nasce dall’ascolto delle circoscrizioni e dei gestori - aggiunge - e sarà un modo per consentire ai ragazzi di utilizzare il servizio pubblico e farli viaggiare in sicurezza durante la notte su tutto il territorio comunale e dei comuni limitrofi che condividono con la città il trasporto urbano». Idea che parte con il piede giusto. Perché gli stessi gestori dei locali - assicura l’assessore - hanno promesso che faranno di tutto per promuovere l’iniziativa.
Non ci vorrà molto tempo, ma la data del debutto è legata al nuovo Piano del trasporto pubblico e resta ancora un po’ vaga. Orto, tuttavia, pensa che il nuovo servizio sarà pronto prima dell’estate. E «stiamo prendendo accordi pure con il Comune di Desenzano - sottolinea - per dare risposta alla migrazione estiva dei giovani verso le discoteche del lago».
Intanto, il Piano integrato del trasporto prende forma e si avvicina alle definizione dei criteri generali, attinenti pure all’utilizzo dei mezzi da 8, 12 e 18 metri sulle varie linee. «Nei prossimi giorni lo presenterò in Giunta - annuncia Orto -, ma è già chiaro che i bus snodati saranno impegnati su percorsi dove non comprometteranno il traffico veicolare e non creeranno problemi agli incroci o in manovra».
IN QUESTI GIORNI i tecnici dell’assessorato ai Trasporti - spiega Orto - stanno verificando proprio questi possibili problemi, e consiglieranno presto le direttrici migliori tenendo conto anche della «massa critica dei trasportati». E siccome la questione cade sempre sui venti snodati acquistati dalla precedente amministrazione, «mettere su strada veicoli così ingombranti tenendo conto solo della massa di trasportati e tralasciando gli aspetti tecnici - sottolinea Orto - mi sembra una politica superficiale».
Insomma, ci sono ancora problemi da definire, ma il Piano sta per vedere la luce. E l’assessore non esclude modifiche alle varie linee. «Alcuni tracciati potrebbero subire cambiamenti migliorativi - dice -: vogliamo servire vie ora sprovviste, dando risposta a chi ci ha segnalato di aver bisogno del trasporto pubblico». Pure questo sarà deciso «dopo un confronto con commissioni consiliari e circoscrizioni».


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